В1963г. поступил в Краснокутское ЛУ и закончил его в 1966г. и был направлен в г.ЕВЛАХ на работу. Проработал на АХР до осени 1972г.
В 1972г. послали на переучивание в Кировоград.
С весны 1973г. работал в Баку на ЯК-40.
15 августа 1975г. при заходе на посадку в г. Красноводск произошла катастрофа. После которой был списан по здоровью и работал в аэропорту Бина в наземной аэродромной службе до 1990 г.
В 1957 году поступил в Сасовское летное училище С 1960г на як-12 летал в Минском аэроклубе, а в 1963г приехал в Забрат и переучился на ан-2 и уехал в Евлах там летал на местных линиях на Як-12 и на Ан-2, а потом, где-то в 1965 году 6 самолетов Ан-2 перегнали в Кировабад и оттуда летали…
Тарасов Виталий Алексеевич после окончания Сибирского ВАУЛ начал летную деятельность в Томске. В 1969 году перевелся в Азербайджанское УГА. Летал на самолетах Ил-18, Ту-154, Як-40. Был КВС, заместителем командира ЛО по ОЛР, проректором НАА по летной работе. Общий налет 18000часов. В настоящее время преподаватель Национальной Академии авиации Азербайджана.Скончался 16 июня 2016 г
Ибрагимов Вячеслав Аббасович после окончания Краснокутского летного училища в 1964 году направляется на работу в Забратское предприятие Азербайджанского УГА. В 1972 году переучившись на самолет Як – 40 переходит на работу в БОАО ( аэропорт Бина). Летал на самолетах Ан – 2, Як – 40, Ту – 134, Ту – 154, Боинг – 727 –…
Меньшиков Иван Васильевич после окончания Краснокутского летного училища начал летную деятельность в Забратском предприятии Азербайджанского УГА вторым пилотом самолета Ан-2. Освоил Ан-2, Як-40, Ту-154. Был КВС, пилот – инструктором. Общий налет 18000часов.
Иночкин Виктор Михайлович. Желание летать с детства будоражило мысли и сердце Виктора Михайловича, но свою трудовую деятельность Иночкин В.М. начал в 1960 году электромонтером в цехе капитального строительства Нефтепромыслового Управления «Лениннефть». Одновременно проходит обучение в авиаспортклубе. В 1961 году был призван на службу в армию. В 1964 году после окончания службы вернулся на своё предприятие….
В сентябре 1962 года стал курсантом Кирсановского Авиационного Училища ( КАТУ.ГВФ). Закончил в 1965 году. С 12.03.1965 года работал авиатехником в ЛЕРМ (БОАО). С 01.04.1969 года работал борт механиком самолёта ИЛ-14 107 летный отряд. С 10.04.1970 года борт механик самолёта АН-24 107 л/отряд. С 13.04.1972 борт механик самолёта ИЛ-18 107л/о. С 12.03.1974 года борт механик…