Милованов Адольф Вячеславович

Милованов Адольф.

В прошлом вертолётчик, хотя до училища в аэроклубе летал и на самолётах. Кременчугское лётное училище 1962-64 гг. Черский ПУГА (ЯУГА) 1964-77гг. — 2 пилот, КВС МИ-4, МИ-8, п/инструктор.
Сожалею, что по молодости лет, не наладил контакта с теми ветеранами, что приехали намного раньше меня. А ведь работал в то время, когда ещё были живы и работали авиаторы участники Челюскинской эпопеи, ветераны Полярной авиации…

Теперь, как говорил Аркадий Райкин в каком-то своём номере, я чистый пенсионер, без всяких латинских примесей. Собираю материал об истории зарождения, становления и развития авиации в Черском. Уже нашёл ответы на многие вопросы, которых не знал, но хотелось узнать. Если получится написать об этом небольшую книжечку, буду рад. Но время летит быстро и его почему-то стало не хватать…

С 1977 по 2002 летал в ОАО №235 (ГТК «Россия»).

Похожие записи

  • |

    Безмен Петр Адамович

    Безмен Петр Адамович — 1915 г. рождения, белорус. С 1935 по 1938 гг курсант Балашовского летного училища ГВФ. С 1938 по 1940 гг пилот отрядов спецприменения и транспортного отряда в Туркменском управлении ГВФ в г. Ашхабад и г. Чарджоу. С 1940 по 1941 гг пилот транспортного отряда Узбекского управления ГВФ в г. Турткуль. С 1941…

  • Власов Борис Гавриилович

    Биография Власова Бориса Гаврииловича. Родился 7 февраля 1940 года в с. Козлово Гаврилово-Посадского района Ивановской области. В 1957 году окончил Гаврилово-Посадскую среднюю школу. В том же году поступил в Оренбургской военное авиационное училище штурманов. В 1960 году окончил полный курс данного училища. В том же году в связи с сокращением вооружённых сил был уволен в…

  • | |

    Козак Владимир

    КОЗАК ВЛАДИМИР АДОЛЬЕВИЧ Родился в 1941 г. в г. Москва С 1958-1961 учеба в Криворожском авиационном училище 01.08.1961 — 26.08.1964 аэропорт » Шереметьево» техник по приборам 3 кл. 1964-1967 Кременчугское летное училище 07.08.1967 Ниж-Колымский ОАО Полярного Управления ГА , второй пилот 4 кл. во 2 А.Э. 10.10.1969 присвоен 3 класс пилота ГА 01.04.1970 назначен КОМАНДИРОМ…

  • |

    Овсянников Владимир

    1957-1960г. курсант Черниговского летного училища летчиков истребителей.Летал на с-тах МИГ-15 УТИ:МИГ-15 БИС. В 1960г. уволен в запас по закону 1 200 000. Трижды призывался на летные сборы.Летал на МИГ-15 БИС.На гражданке работал техником по обслуживанию самолетов:Ил-14;Ан-24;Ту-134;Як-40.В 1967г.окончил Кировоградское ШВЛП бортмехаником с-та Як-40.Летал бортмехаником, инструктором. В 1977г. поступил в Московский институт инженеров гражданской авиации.В 1978 окончил…

  • |

    Агаев Чингиз Алибаба оглы

    Я Агаев Чингиз Алибаба оглы родился 15 июня 1950г. В 1967 г. поступил в Сасовское имени героя СССР Таран летное училище ГА, которое окончил в 1970 году. С 1970г. начал работать вторым пилотом на самолете АН-2 в Заббратском ОАО Азерб. УГА.В 1973 году был утвержден командиром АН-2,а в 1974г. командиром авиаэскадрильи. В 1975 году переучился…

  • |

    Буглак Юрий Леонидович

    01.04.1930 — 01.11.2008. Буглак Ю.Л. родился в г. Краснодар 01.04.1930г.В годы В.О.войны был в окупации в г.Краснодар. В 1947г. поступил в местный аэроклуб.После его окончания поступил в Бугурусланское летное училище,которое закончил в ноябре 1951г. По направлению приехал в Азербайджан и был принят в январе 1952г. в 290-й А.О. который в ноябре 1952г. стал 109-м А.О.-пилотом…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

20 − 11 =

10 комментариев

  1. Я, Дьяконов Сергей Витальевич, ищу воспоминания об Отце — Дьяконове Виталии Николаевиче. Черский, Чокурдах, 1-й МГАК

    1. Привет Сергей. Я с твоим отцом в одно время закончил КЛУГА и после этого в один день явились в ПУГА на Разина, 9. Потом вместе приехали в Нижние Кресты, жили в одном доме, но в разных квартирах. Летали в одной (вертолётной АЭ). Потом он в числе первых уехал в Москву с переучиванием на Ми-8 и летал на Центральном аэродроме им. Фрунзе…

  2. Мой папа, КОЗАК ВЛАДИМИР,летал ан2 , ил 14 в Черском с 1967 по 1980г. затем Москва Внуково и так до 58 лет.
    ушел из жизни в апреле 2018 г

  3. Здорово ВАМ повезло с друзьями. Живите долго и счастливо. Наше поколение ВАМ завидует.

  4. Саша, привет! Очень хорошо помню твоего папу Юру, хороший был
    человек и отличный лётчик. Я с ним летал много раз и на Ли и на Иле. Земля ему пухом. Маме большой привет и крепкого здоровья. Жаль, но много наших северян ушло в мир иной. Тебе успехов и благополучия. Леонид и Ира Губерман. Мама наверно помнит!

  5. Здравствуйте Адольф Вячеславович. Я сын Вороненко Юрия Ивановича ,он летал на Ли-2 и Ил-14 ,мама Лариса Александровна работала в штабе .Родился в пос. Н.Кресты и жил в поселке Черский вместе с родителями до 1973 года (соседями была семья Виктора Коровина) ,потом переехали в Астрахань.Отец потом проработал в Астраханском аэропорту авиадиспетчером ,а мама в отделе кадров Наримановского аэропорта. Отца не стало в 2000году.Маме в этом году будет 76 лет .Всегда с теплотой вспоминает всех северян.Поддерживает связь с Вортововой Анной Витальевной и очень хочет узнать про Колыванову Александру.У меня есть фотографии с СП-10 и СП-20 ,перешлю по электронной почте если напишите. Желаю всем добра и здоровья.

    1. Здравствуй, Александр! К сожалению редко захожу на сайт, поэтому сразу не ответил. Что-то замотался, хотя считаюсь чистым пенсионером. Я в своё время жил в одной квартире с Осокиными. Татьяна работала в санчасти а Валентин летал на Ли-2, в т.ч. и с твоим отцом. Он даже есть у меня на фото и видео, но в «ОДНОКЛАССНИКАХ». Если сможешь выполнить обещанное, т.е. переслать фото на эл. почту, я был бы рад. В связи с этим вопрос. Ты будешь переснимать или сканировать. Сканирование даёт лучший результат, первозданный. Спасибо, что обратил внимание на мою страничку, но на ней очень скудный материал. Воротовову помню, привет ей. Саша Колыванова умерла несколько лет назад, мы её хоронили.

  6. Хорошо помню Адольфа Вячеславовича. Вепрева. Шаповалова. Тютюнькина. Ракова. Речкова и многих других. С удовольствием посмотрел старые фотографии. В штаб ходил в кино и на концерты с родителями. Неоднократно бывал в Чокурдахе. Отец участвовал в СП-16. Мама всю жизнь проработала в бухгалтерии. Суровые и родные края. Там я родился. прошло детство и начало юности. Учился с ЧШ №1. еще двухэтажной и деревянной. Всем добра и здоровья. Пишите — отвечу.

    1. Как близко мы все связаны открытыми сердцами и воспоминаниями о Полярной Авиации
      о коллегах и друзьях! Очень радует, что мы ещё летим по-жизни, встречаемся, общаемся, делимся впечатлениями о былой истории в мемуарах с молодежью.
      Желаю всем полярникам крепкого здоровья, радости и счастья!
      Из Черского я был направлен на Шмидт в 4АЭ 248ЛО НКОАО,
      где портом руководил Шапиро, авиаэскадрилией — Австриевский и Шелковников,
      а моим первым командиром на Ан-2 был Саша Тихомиров …Светлая им всем память…😢

      1. Георгий, ты меня сразу вернул в то время, когда я летал в Черском. И лица тех, кого ты перечислил я сразу представил перед собой. Сколько сразу воспоминаний!!! И все в основном хорошие.
        26 сентября был на ежегодном ДНЕ ПОМИНОВЕНИЯ авиаторов на Донском кладбище. В связи с проклятым короновирусом народу было меньше… Но ничего, обошли, вспомнили, поговорили, выпили по маленькой…
        Всего тебе хорошего!