В 1974г.после окончания БФКТ по распределению попала в аэропорт.В бухгалтерии работала 3 года.Потом перешла в службу бортпроводников.Полгода успела полетать на Ил-18.Летала на всех типах самолетов-Ту-154.Ту-134.Як-40.С 90-х по2000г летала заграницу в том числе на Боинг-727.Летала в качестве инструктора.-проводника.Выполняла Литер-рейсы.В 2000г-уволилась.
Салихов Х.Г. родился 04.12.1929 г.в г. Баку (Сабунчи). С 14 лет работал токарем-вытачивал головки для снарядов. После войны — учёба в машиностроительном техникуме, одновременно — полёты на По-2 в Забратском Аэроклубе. В самостоятельный полёт выпускала первая лётчица Азербайджана — Лейла Мамедбекова. С 1947 по 1951 гг. — учёба в Кировобадском ВАУЛ, полёты на Як-18, УТБ-2,…
В аэрофлоте с 1965г, радиотехник КДП. C 1969 бортрадист самолёта ИЛ-14, после переучивания в Ульяновске бортрадист ИЛ-18, после списания самолётов ИЛ-18 в 1979 работал ст. инженером КДП, в 1984 переучился в Кировограде на АН-26, а в 1987 сократили радистов, я остался ст. радистом 2-го ЛО, в 1998 в Ташкенте переучился на радиста ИЛ-76, а с…
Родилась 14.10.1945 в г. Физули Азербайджан. С 1962 года в Бакинском АСК занималась планерным и парашютным спортом. 1967-1969 гг. училась в ЦОЛТШ ДОСААФ СССР, где получила диплом летчик — инструктор — парашютист. 1969-1971гг работала летчик-инструктор-парашютист в Бакинском аэроклубе. С 14.01.1971 года второй пилот АН-2 в Забратский ОАО Азербайджанского УпрГА. С 09.05.1973 г. КВС АН-2 по…
В Аэрофлот я попала случайно. Увидела по телевизору как передавали наш ТУ-134 в Чехословакию. Выступала чешская стюардесса, и я решила попытать удачу. Пришла на собеседование и прошла. Был июль 1979 года. Романтика очень быстро исчезла, осталась работа, которая мне очень нравилась. В 1987 году сдала на 2 класс. Летала старшим бортпроводником, была внештатным инструктором. В…
Родился 01.09.1942 года в селе Владимировка Али-Байрамлинского района Азербайджанской ССР. После окончания школы продолжил обучение в Краснокутском лётном училище ГА, которое закончил в 1966 году по специальности «пилот». Работал на лётных должностях в системе ГА Азербайджанской Республики с 1966г. по 2010г. и выполнял полёты на ВС Ан-2 (г.Евлах; г.Кировобад/ныне г.Гянджа), Ил-14 (г.Баку, 107 ЛО), Як-40/Ту-134…
Безмен Михаил Петрович родился 1956 г в Москве после окончания средней школы работал и учился в 1 московском аэроклубе. С 1975 по 1976 гг проходил службу в СА в ДОСААФ липецкий а затем Костромской учебноавиационные центры, где прошел летную подготовку на самолетах Л-29, УТИМИГ-15, МИГ17. В 1977-1981 Актюбинское высшее училище ГА. С 1981 по 1988…