Кочемазова Татьяна

Кочемазова Татьяна

Любовь-это жизнь!
А жизнь-это небо!
Кинулась в жизнь- и полетела!
Мой первый полет в качестве стажера состоялся 5 февраля 1969 года. 3 месяца летала на ИЛ-14 и АН-24, а потом была переведена на самолеты ИЛ-18. До сих пор воспоминания о том времени приятно согревают душу. В 1980 году по семейным обстоятельствам пришлось списаться на землю. Год проработала в службе перевозок, а затем уволилась. Но опять же, семейные обстоятельства в 1987 году заставили вернуться на любимую работу в службу бортпроводников. Окончательно ушла из Аэрофлота в декабре 1992 года. Звезд с неба не хватала, но работу свою любила. Ах, это фантастическое чувство полета!

Похожие записи

  • |

    Безмен Михаил Петрович

    Безмен Михаил Петрович родился 1956 г в Москве после окончания средней школы работал и учился в 1 московском аэроклубе. С 1975 по 1976 гг проходил службу в СА в ДОСААФ липецкий а затем Костромской учебноавиационные центры, где прошел летную подготовку на самолетах Л-29, УТИМИГ-15, МИГ17. В 1977-1981 Актюбинское высшее училище ГА. С 1981 по 1988…

  • |

    Герасимов Анатолий

    После окончания Выборгского училища,я выбрал работу в Полярном Управлении в Нижнеколымском ОАО в посёлке Черский. Это произошло 10 марта 1966 года. 3 года техником, а с 1970 бортмеханик Ми-4,и затем Ми-8. В 1984 перешёл в Москву в МАПО им. Дементьева. С января 1985 пенсионер.Слесарь газовой службы.В 1996 возвращение в авиацию,в качестве техника Ми-8МТВ1. Работа в…

  • |

    Куклин Владислав Николаевич

    24 декабря 2013г. на 78ом году ушел из жизни ещё один наш товарищ, Куклин Владислав Николаевич. Более 20ти лет Владислав Николаевич проработал на крайнем севере, в п.Черский в должности бортмеханика. Специалист 1го класса. Был допущен ко всем видам работ в ВШЭ и на ледовой разведке. Всегда был добродушным, справедливым и надежным товарищем. Глубокое соболезнование родным…

  • |

    Горбань Марина

    Устроилась в Бакинский аэропорт в 1976 году на должность бортпроводницы. Работа очень нравилась, до сих пор вспоминаю полеты с нашими замечательными бортпроводниками и экипажами. Жили одной большой дружной семьей, всегда готовы были придти на помощь друг другу. Но профессия бортпроводницы это не только романтическая и красивая работа, это еще и тяжелый труд, которому приходилось отдаваться…

  • |

    Антощенко Гриель Валентинович

    Антощенко Гриель Валентинович , пилот 1 класса родился 12.08.1927 в г. Москва. Окончил военно-авиационное планёрное училище ВДА в 1950 г. (г. Астрахань) , назначен вторым пилотом самолёта Ил-12. Закончил ШВЛП г. Кировограда Ил-14. 01.04.1963г. переведён в Ташкентский объединённый авиаотряд. (Узбекистан,Ташкент). 05.04.1963г. назначен на должность 2-ого пилота Ил-12. 13.02.64г. назначен на должность командира Ил-12. 21.07.1966г. назначен…

  • | |

    Козак Владимир

    КОЗАК ВЛАДИМИР АДОЛЬЕВИЧ Родился в 1941 г. в г. Москва С 1958-1961 учеба в Криворожском авиационном училище 01.08.1961 — 26.08.1964 аэропорт » Шереметьево» техник по приборам 3 кл. 1964-1967 Кременчугское летное училище 07.08.1967 Ниж-Колымский ОАО Полярного Управления ГА , второй пилот 4 кл. во 2 А.Э. 10.10.1969 присвоен 3 класс пилота ГА 01.04.1970 назначен КОМАНДИРОМ…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2 × четыре =