Казаков Станислав Андреевич

Казаков Станислав Андреевич

КАЗАКОВ СТАНИСЛАВ АНДРЕЕВИЧ
(22.11.1935 г. Горький— 19.04.2021 г. Краснодар)

20 февраля 1997 г. капитан ВС ТУ-154 Казаков Станислав Андреевич закончил свою славную трудовую летную деятельность, которая прошла в Гражданской авиации Азербайджанской республики в г. Баку, а/п «Бина». В Баку его направила Родина для работы не только в качестве пилота, но и в качестве пилота-инструктора для обучения молодых специалистов.
Начал свой летный путь Станислав Андреевич, поступив в 1954 году в Кировоградское летное училище, где сначала освоил спортивные и военные воздушные судна ЯК-18 и ИЛ-28. Приехав в Баку в 1957 году, Казаков С.А. освоил ИЛ-14, ИЛ-18, ТУ-154. На ТУ-154 он начал летать с 1976 года. Общий командирский налет его составил 21350 часов безаварийных взлетов и посадок, что в переводе на гражданский стаж составляет 144 года 9 месяцев!!!
Станислав Андреевич ввел в строй многих капитанов ВС., дал путевку в «Небо» родному брату (командир) Казакову Игорю Андреевичу и сыну (второй пилот) Казакову Сергею Станиславовичу. 31 Июля 1984 года он был награжден медалью «Ветеран труда», так же орденом Трудовой Славы и медалями Гражданской авиации.
Но и это не самое главное…Он был уважаем не только среди летного состава, но и душой всего личного состава авиакомпании — кто не знает Андреича?- так ласково называли Казакова, только завидев его на пороге штурманской. В 2021 году Станислав Андреевич умер, и в его доме нескончаемо звонил телефон ….звонили летчики, штурманы, бортпроводники, диспетчера из Баку, из разных городов и стран, куда судьба забросила людей, бок о бок трудившихся с Андреичем в родном Баку, в родном аэропорту…..

Похожие записи

  • |

    Овсянников Владимир

    1957-1960г. курсант Черниговского летного училища летчиков истребителей.Летал на с-тах МИГ-15 УТИ:МИГ-15 БИС. В 1960г. уволен в запас по закону 1 200 000. Трижды призывался на летные сборы.Летал на МИГ-15 БИС.На гражданке работал техником по обслуживанию самолетов:Ил-14;Ан-24;Ту-134;Як-40.В 1967г.окончил Кировоградское ШВЛП бортмехаником с-та Як-40.Летал бортмехаником, инструктором. В 1977г. поступил в Московский институт инженеров гражданской авиации.В 1978 окончил…

  • |

    Ли Анатолий Инсебович

    Анатолий Инсебович родился 30.11.1939 года в Кзыл-Орде Казахской ССР В 1957г поступил в Чкаловское военно-авиационное училище штурманов ( 2ЧВАУ ) В 1960 г по окончанию училища по решению правительства вместе с 1 200 000 человек сокращенных из армии был отправлен обратно на гражданку. С 1960 по 1962 гг диспетчер службы движения а/п Иркутск С 1962…

  • | |

    Козак Владимир

    КОЗАК ВЛАДИМИР АДОЛЬЕВИЧ Родился в 1941 г. в г. Москва С 1958-1961 учеба в Криворожском авиационном училище 01.08.1961 — 26.08.1964 аэропорт » Шереметьево» техник по приборам 3 кл. 1964-1967 Кременчугское летное училище 07.08.1967 Ниж-Колымский ОАО Полярного Управления ГА , второй пилот 4 кл. во 2 А.Э. 10.10.1969 присвоен 3 класс пилота ГА 01.04.1970 назначен КОМАНДИРОМ…

  • |

    Гамбаров Азиз Гамбарович

    Родился в 1948 году. После окончания школы поступил в Сасовское летное училище в 1966 году. В 1969 году был направлен в Азербайджанское Управление Гражданской авиации. В том же году был принят в Забратское предприятие на должность второго пилота самолетов Ан-2 с ним вместе прибыли Нуриев Т., Унчиев А., Базалиев А., Азимов А., Вертелов А., Минников…

  • |

    Бондяков Александр Васильевич

    Бондяков Александр Васильевич в Аэрофлоте с 1961 года. Обучался в Егорьевском авиационно-техническом училище. До 1964 года работал авиатехником по обслуживанию самолетов. В 1964 году переучился в Ульяновской школе высшей летной подготовки (УШВЛП) на борт-механика самолета Ил-18 и проработал на этой должности до 1973 года, затем в 1974 году переучился на б/м с-та Ту-134 там же…

  • |

    Гасанов Саиб Октаевич

    Гасанов Саиб Октаевич родился 15.03.1952г в г.Кировобад. В 1954 г. переехал с семьей в г.Ташкент, где и прошло все детство и юность С 1969-1974г — курсант Ордена Ленина академии гражданской авиации. В 1974 году, после окончания Академии ГА был направлен для работы в Азербайджанское УГА г.Баку. Летал на самолетах Ил — 18, Ту-154, Боинг —…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

пятнадцать − 7 =