Ага — заде Чингиз Яхья оглы
Ага — заде Чингиз Яхья оглы. Заслуженный пилот СССР. Прошел путь от рядового пилота самолета Ли- 2 до Начальника инспекции Азербайджанского УГА. Налет составил 18000часов. В 2003 году Чингиза Ага — заде не стало.
Тарасов Виталий Алексеевич после окончания Сибирского ВАУЛ начал летную деятельность в Томске. В 1969 году перевелся в Азербайджанское УГА. Летал на самолетах Ил-18, Ту-154, Як-40. Был КВС, заместителем командира ЛО по ОЛР, проректором НАА по летной работе. Общий налет 18000часов. В настоящее время преподаватель Национальной Академии авиации Азербайджана.Скончался 16 июня 2016 г
Полярная авиация, Якутия, Колыма, поселок Черский 248 летный отряд. С душевной теплотой я вспоминаю то время, когда мне судьба сделала подарок поселив надолго в этом чудесном краю. Неудобства, морозы, отдаленность нас только сплачивали. Там я нашел любимую работу, друзей, семью. Там впервые поднялся в небо, осуществив свою мечту- летать. АН -2, МИ-4, АН-24, АН-26 позволили…
Родился в г.Сафаралиев Азербайджанской ССР 21.08.1949 года. После окончания средней школы №6 г.Баку поступил в Киевский институт инженеров ГА, который окончил в 1973 году по специальности №1610 – «Инженер по эксплуатации и ремонту летательных аппаратов и двигателей». Работал на различных инженерных должностях в АТБ Бакинского ОАО ГА. После переучивания на ВС Ту-154 в Ульяновской ШВЛП…
Прокопенко Юрий Ювенальевич.В 1958 г. окончил Краснокутское Лётное Училище. С 1958 г. по 1974г. летал в 107-ом лётном отряде г. Баку вторым пилотом и командиром Ли-2 ,затем 2-м пилотом и командиром Ил-18. С 1974 по 1978 г. работал в 67-ом Л.О .г.Ленинграда командиром Ил-18. С 1979 г. по 2002г. летал в 63-м Л.О. в Шереметьево…
1955г назначен пилотом 4 класса а/п Нукус. 1956г переведен 2 пилотом самолета Ан-2. 1957г направлен в ШВЛП на самолет Ил-18 с переводом в 159 АТО. 1957г назначен 2 пилотом на самолет Ил-18 в 159 АТО. 1958г переведен в160 АТО в г Ташкент. 1961г утвержден в должности командира корабля с-та Ил-18. 1962г переведен в 203 АО…
Жириков Георгий Георгиевич после окончания в 1961году Краснокутского летного училища ГВФ направлен в Евлахское предприятие Азербайджанского УГА, где проработал до 1970года в должностях второго пилота самолета Ан – 2, КВС Ан – 2, заместителем командира АЭ. В 1970 году после переучивания на самолет Ил – 18 переведен в БОАО (аэропорт Бина). Вскоре становиться КВС Ил…