В аэрофлоте с 1965г, радиотехник КДП. C 1969 бортрадист самолёта ИЛ-14, после переучивания в Ульяновске бортрадист ИЛ-18, после списания самолётов ИЛ-18 в 1979 работал ст. инженером КДП, в 1984 переучился в Кировограде на АН-26, а в 1987 сократили радистов, я остался ст. радистом 2-го ЛО, в 1998 в Ташкенте переучился на радиста ИЛ-76, а с 2003 пенсионер.
Захаров Алексей Иванович родился в г.Ташкенте 03 августа 1933 г. Авиацией заинтересовался ещё в 4 классе. В 1951 г поступил в Ташкентский аэроклуб на курсы пилота самолета ПО-2. В 1952 г поступил в Краснокутское летное училище. После окончания училища в 1954 г был направлен на работу в Узбекское Управление гражданской авиации на должность пилота самолета…
Тарасов Виталий Алексеевич после окончания Сибирского ВАУЛ начал летную деятельность в Томске. В 1969 году перевелся в Азербайджанское УГА. Летал на самолетах Ил-18, Ту-154, Як-40. Был КВС, заместителем командира ЛО по ОЛР, проректором НАА по летной работе. Общий налет 18000часов. В настоящее время преподаватель Национальной Академии авиации Азербайджана.Скончался 16 июня 2016 г
Родился в г.Сафаралиев Азербайджанской ССР 21.08.1949 года. После окончания средней школы №6 г.Баку поступил в Киевский институт инженеров ГА, который окончил в 1973 году по специальности №1610 – «Инженер по эксплуатации и ремонту летательных аппаратов и двигателей». Работал на различных инженерных должностях в АТБ Бакинского ОАО ГА. После переучивания на ВС Ту-154 в Ульяновской ШВЛП…
В 1969 году в октябре 21 числа, была переведена в летный отряд на должность бортпроводницы самолета Ил — 18. Отлетала я до 1981 года. Работу продолжила в службе движения — оператором, АДП. В 1984 году уволилась. Перешла работать в Каспийское морское пароходство. Считаю себя счастливой!!!! Детская мечта моя сбылась. Благодаря начальнику управления Нури Меджидовича Алиева….
Расторгуев Владимир Глебович. После окончания Академии ГА в г.Ленинграде, начал трудовую деятельность штурманом в БОАО Азербайджанского УГА на самолете Ил -18. В 1977 году переучился на самолет Ту-154, был штурманом АЭ. В 1988 году перевелся в Москву. Работал в Домодедовском предприятии на самолете Ил-62, затем в Шереметьево на самолетах Ил-62, Ту-154. В 2009 году ушел…
До 1967 года не знал кем хочу быть,бросил школу,не было интереса.Как-то приехал с соседом в аэропорт Бина кого-то провожать и впервые увидел,как рулит по перону самолёт ИЛ-18.Я был завороженный,волновался,позднее понял…это то,что мне нужно.Пошёл в вечернюю школу рабочей мододёжи,успешно её закончил в 1969 году и в том же году поступил в Кировоградскую ШВЛП на отделение штурманов….
Работали вместо. Хороший специалист и замечательной души человек.