Пропавший бортрадист

Загрузка бортпитания

Этот случай произошёл в Новосибирске на отдыхе экипажа в эстафете рейса.

Выдалась свободная минутка, и бортрадист со вторым пилотом прогуливались по территории аэровокзала. Вдруг среди вылетающих пассажиров, каким рейсом и в каком направлении не помню, бортрадист увидел девушку знакомую ему то ли по учёбе, то ли жившую по соседству и направился к ней. Они долго разговаривали друг с другом явно довольные встречей. Не успев вдоволь наговориться и не желая расставаться с вновь обретённой знакомой, бортрадист следом за ней прошёл на территорию посадки пассажиров в самолёт. В то время это было свободно для членов экипажей, продолжая общаться со спутницей, не торопясь он направился к самолёту и зашёл с ней в салон. Второй пилот, наблюдая за ними со стороны ждал, когда бортрадист выйдет, наконец, из самолета.

Но вот трап отошёл, двери закрылись, самолет начал выруливать на полосу для взлёта и у второго пилота началась паника, как же быть? Через несколько часов будет наш вылет, а радист собирается упорхнуть неизвестно куда и на какое время… Что делать?

В то время ещё не было такого всплеска терроризма и экипажи, иногда в нарушение инструкций, негласно помогали своим сослуживцам, таким же членам экипажей, пролететь с ними в кабине экипажа, так сказать «зайцем». Вот и тут, нечто подобное, вполне могло произойти, думал второй пилот. Он срочно побежал в профилакторий к нам, остальным членам экипажа.

Запыхавшийся от быстрого бега и еле переводя дыхание, второй пилот влетает комнату и докладывает командиру о происшествии. Радист улетел, что нам делать? Командир спокойно говорит ему, ты что, какой радист? Наш лежит в соседней комнате, иди и посмотри и не пугай людей. Второй пилот, движимый неподдельным интересом, заглядывает в комнату, а там действительно спокойно отдыхает наш бортрадист. У второго пилота чуть не поехала крыша. Как такое могло произойти, ведь он неотрывно следил за ним и его девушкой до самого самолёта и до вылета оттуда радист не выходил, это точно.

Оказалось все просто. Радист спокойно проводил девушку, зашел на кухню и на машине, которая снабжает самолёт продуктами питания спокойно уехал и раньше второго пилота оказался в профилактории.

Просто надо знать все особенности работы наземных и лётных служб.

Зильберштейн Ян

Похожие записи

  • |

    Катастрофа Ту-144 под Егорьевском

    23 мая авиалайнеру предстояло совершить второй контрольно-приёмный полет, в ходе которого сперва предстояло вывести самолёт на сверхзвуковую скорость (2 Маха), а затем, уменьшив скорость, выполнить на высоте 3000 метров запуск вспомогательной силовой установки (ВСУ). Управлял Ту-144 смешанный экипаж из МАП и МГА, который имел следующий состав: Э.В. Елян (КВС, но сидел в правом кресле) —…

  • |

    НЛО?

    В семидесятые годы в прессе часто появлялись сообщения о «летающих тарелках». Реальность или мифы, каждый решал для себя сам. Кривотолков и слухов было много. Верилось и не верилось. Неопознанный летательный объект, что это? И почему до сих пор ни кто не может объяснить, что это за штука такая? Не пощупаешь, не поверишь. Мы выполняли рейс…

  • |

    Катастрофы

    Секретные авиакатастрофы СССР В РАЗДЕЛЕ Наши соболезнования. При этом самые строгие меры секретности применялись в случаях, когда авиакатастрофы происходили по вине военных. Увы, таких было немало. Поздней ночью 17 января 1959 года самолёт Ил-14, приняв на борт 20 пассажиров, вылетел из столичного аэропорта Внуково. Спустя полтора часа он произвёл промежуточную посадку в Воронеже, чтобы далее…

  • |

    Заяц на борту

    Рассказ из жизни пилотов 40-50 гг. Бакинский экипаж во главе с квс. Фаик Азимович Мамедовым возвращался из Москвы домой по маршруту Внуково-Воронеж-Волгоград-Астрахань-Махачкала- Баку. После очередной посадки, теперь уже в аэропорту Астрахань, кто то из обслуживающего персонала аэропорта случайно увидел в кабине самолёта в деревянном ящике с дырками самого настоящего серого зайца. Сразу собралась толпа зевак…

  • |

    Против ветра

    При перегонке группы самолётов Ан-2 с авиахимработ из Краснодарского края домой в Азербайджан, был такой случай. По трассе Кизляр — Баку группе самолётов пришлось произвести посадку в Хачмасе для дозаправки и переждать неблагоприятные метеоусловия Баку. Аэропорт Баку не принимал самолёты из-за сильного ветра, что там довольно часто случается. Из рассказа командира корабля одного из самолётов…

  • |

    Встреча с НЛО в 80-х годах.

    Экипаж Ил-62, командиром которого был пилот первого класса Антощенко Гриель Валентинович, выполнял регулярный рейс «Ташкент -Ленинград». Когда самолёт подлетал к аэропорту «Пулково», то пилотов резко ослепил яркий свет. Второй пилот сказал :» Какое яркое солнце!» Командир огляделся, и указывая на настоящее светило, спросил ; «А это что? Второе солнце?» Экипаж в смятении затих. В это…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

четырнадцать − девять =

Один комментарий

  1. по таким случаям надо снимать фильмы,ведь нет ни одной кмедийной ленты про авиацию,именно советскую авиацию.